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商品の詳細:
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| 理論の出力: | 125M3/H | 次元（L×W×H: | 12500×2490×3950 |
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| 最高。出力電力エンジン: | 247kw | 最高。エンジンの出力トルク: | 1350N.M. |
| 最高。 速度: | 90km/h | 量のブーム: | 4 |
| ハイライト: | セメント ポンプ トラック,セメント ブームのトラック |
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理論125M3/Hの6つの車輪のセメント ポンプ トラックのセメントの輸送Trucksoutput
1.Pumpシステムは900Mpaを越える降伏強さと高力冷間圧延によって扱われ、無限速度制御のRZによって折られるタイプであるスウェーデンSSABからの鋼板をすべて採用します。
42CrMoであることを質の生命を使用して高力そしてより長い持っているイタリア輸入されたプロダクト、かドイツROTHE ERDEからの2.slewing軸受け。
3.Originalによって輸入されるイタリアEMMEGI油圧オイルのラジエーター。
PLCのような制御モジュールがドイツSIEMENSからのすべてのプロダクトの間、全く輸入された部品を採用する4.electric制御箱。
5.Originalによって輸入されるドイツREXROTH弁のグループ
指定:
| 名前 | 単位 | 変数 | |
| HDT5291THB-37/4 | |||
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変数 仕事の状態 |
理論の出力 | m3/h | 125 |
| ポンプの索引は容量を運びます | Mpa.m3/h | 586 | |
| 理論ポンプ圧力 | Mpa | 8.5 | |
| バケツの容積 | L | 700 | |
| バケツの表面の高さ | mm | 1370 | |
| 配分弁のモデル | Sの管弁 | ||
| 最高操作の半径 | m | 32.6 | |
| 最高操作の高さ | m | 36.6 | |
| 最高操作の深さ | m | 25.5 | |
| 総計の運送管の高さを開けて下さい | mm | 8450 | |
| 前部着陸の足間の間隔 | mm | 7058 | |
| 後部着陸の足間の間隔 | mm | 6848 | |
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front&の後部間の間隔 着陸の足 |
mm | 6790 | |
| 配達管の直径 | mm | 125 | |
| 後部ホースの長さ | m | 4 | |
| 総計の運送管の回転式範囲 | 365° | ||
| 量のブーム | 4 | ||
| 各ブームの回転式角度 | ° | 92/180/180/270 | |
| リモート・コントロール間隔 | m | 33 | |
| リモート・コントロール間隔 | m | 200 | |
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変数 の間 動くこと |
最高速度 | km/h | 90 |
| 最低の回転半径 | mm | 8800 | |
| ブレーキ間隔 | m | 7 | |
| アプローチ・アングル | ° | 16 | |
| 出発の角度 | ° | 11 | |
| シャーシ モデル |
HOWO ZZ5307N4647C |
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第1間のホイール・ベース 第2車軸 |
mm | 4600 | |
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第2間のホイール・ベース そして第3車軸 |
mm | 1350 | |
| 前部踏面 | mm | 2022年 | |
| 後部踏面 | mm | 1830 | |
| 最高エンジンの出力 | kw | 247 （2200r/min） | |
| 最高エンジン トルク | n.m | 1350 （1100-1600r/min） | |
| 最高の勾配の能力 | % | 35 | |
| 消費 | L/100km | 34 | |
| 次元（長さの×widthの×height） | mm | 12000×2490×3850 | |
| 総重量 | kg | 29000 | |
コンタクトパーソン: AnneHan
電話番号: +86 18353169581
ファックス: 86-0531-87238633
