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商品の詳細:
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| 材料: | Q345 | 色: | 緑 |
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| ボックスサイズ: | 8000×2300×1500 | ローディング: | 50tons |
| 持ち上がるシステム: | HYVA | 車軸: | 4 |
| ドライブ車輪: | 6x4 | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
| 条件: | 新しい | エミッション規格: | ユーロ2 |
| ハイライト: | sinotruk の howo のダンプ トラック,鉱山のダンプ トラック |
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HOWO 336HPの色の頑丈なダンプ トラック/ダンプカーTのタイプ持ち上がるシリンダー
記述:
このモデルは建築現場のような厳しい環境の条件を満たすことができる
採鉱area.whichはfullfiled採鉱の石の短い間隔の交通機関のできる
土、また工学構造。
指定:
| トラック モデル: | ZZ3317N3847N |
| 総重量kg | 25000 |
| 車両総量kg | 11950 |
| 定格負荷の質kg | 12920 |
| 最高。速度（Km/h） | 78 |
| タクシー | A7-Wのエアコンを持つ1人の眠る人が付いている低い床板の長いタクシー、 |
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エンジン
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作りなさい:SINOTRUK ディーゼル:4打撃の直接噴射のディーゼル機関 エンジン モデル:取入口及び排気機構のWD615.69、EURIIの放出、新しい設計、力および燃料節約は改良されて得る 水冷、ターボ充満およびintercoolingと一直線の6シリンダー 最高。出力:2200のrpmの336Hp （221のKw） 変位:9.726L |
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伝達 |
HW15710、10gear伝達SINOTRUK 10先に及び2 比率:14.28 トルク:1900Nm |
| クラッチ | SINOTRUK Φ430 Cのサイズのクラッチ |
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動軸
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AC16 Strengthen全鋼鉄鋳造物16Tを二重減速機および二重タイヤが付いている道の車軸を離れて広げるため 比率:4.77 |
| フロント・アクスル |
HF9 鋼鉄鋳造物9Tの壷の車軸、棒ブレーキ |
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ブレーキ システム
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常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ ハンド ブレーキ:ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ 選択:ABS |
| 電気システム | 作動の電圧:24Vの基づいている陰性 |
| ステアリング | 粉の援助のZF8098ドイツ油圧ステアリング |
| 車輪及びタイヤ |
12.00-20 No.ofのタイヤ:10+1 |
| ばねのNO | 10/12 |
| 前部後車軸の積載量（kg） | 7000 /18000 |
| 車軸のNO | 3 |
| ホイール・ベースmm | 3225+1350 |
| 前部後輪トラックmm | 2041/1830 |
| 前部/後部掛かるmm | 1540/1550 |
| アプローチの出発の角度（°） | 20 /29 |
| 次元（L×W×H） （mm） | 7665*2496*3490 |
| ヴァンdimension mm |
4800*2300*1500 F様式の持ち上がるシリンダー 厚さ:床8mmの側面6mm |
適用:
、建設業採鉱産業のために働く、土を、砂、石等運ぶためのドック。
比較優位:
a. 低い石油消費。Sinotrukはcombinにtechnolgoy人およびsteyrそれ完全なオイルの性能があることエンジンを採用する。
b.Customizationサービス、あなたの要求によって、私達はあなたのための私達の生産をカスタマイズする
c.信頼でき、安全で、そして快適な出現
D.専門の販売はトラックの団結する。私達のターゲットはトラックを販売していない;私達は顧客が顧客の状態によって最もよい適したトラックを選ぶのを助ける。
g.ハイテクノロジーはトラックを他のブランドのトラックよりはるかに完全にさせる!
コンタクトパーソン: AnneHan
電話番号: +86 18353169581
ファックス: 86-0531-87238633
