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商品の詳細:
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| material: | Q235 | color: | option |
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| axle: | 3pcs | Max payload: | 60T |
| Material: | Steel | Type: | Semi-Trailer,Truck trailer |
| Axle: | 3 axles | Product name: | Bridge Girder Transporter Hydraulic Modular Semi Trailer,Chinese best quality tri-axles 60 tons Low Bed Trailer,Side Tipper / Rear Dumper Semi Trailer |
| Condition: | New | ||
| ハイライト: | 60T重油タンク トレーラー,Q235重油タンク トレーラー |
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3Axles 燃料タンカー 50 - 80 トン 40-60CBM 石油輸送または保管のための半トレーラー
記述:
CIMC燃料タンカー 油を輸送または保管するための半トレーラー 50 - 80 トン 40-60CBM
燃料タンカー半トレーラーのスパークプラグの故障は,次の2つの状況があります:スパークプラグの脱出,スパークプラグの上部の傷痕,損傷または溶解,スパークプラグが破損したことをアブレーションで示しました.置き換えられるスイッチプラグの堆積物と 頂上の電極のスイッチプラグの隔離器は 堆積物で粘着し エンジンが動かないようにしますシャッタープラグの掃除は,一時的に修正することができます失敗の根本原因を特定しなければなりません
移動車のドライバーの友だちの問題に注意を払う必要があります:
計測儀の検査を行う油タンカーの作業状態
ステアリングシステムの動作をチェックするドライブの油タンカーが正常に動いている場合
油タンカーでチェックハンド,フットブレーキが正常でない
運転中のタンク・トラック・シャシ チェックエンジン,タンク・ボディ,運転中の異常な音や臭い
駐車時間の良いタンクカーに基づいて次の検査: 過熱せずに前輪と後輪のブレーキドラムに触れる,タイヤナッツを確認し,タイヤプローダのインクルージョンを取り除く,漏れをチェック漏れチェック水漏れ,スプリングプレート,シャフトボルトがゆるかった,タンクのボディと車のタンクのネットワークシステムの外観を確認します.
仕様:
| CIMC燃料タンカー 油を輸送または保管するための半トレーラー 50 - 80 トン 40-60CBM | |
| モデル | 3軸 50000リットル |
| 軸 | FUWAブランド 13トン 3セット |
| メインライト |
梁の高さ: 500mm 上部プレート: 10mm 中央プレート6mm ダウンプレート: 12mm |
| タンクの体厚さ | 4mm,5mm,6mm オプション |
| 材料 | 炭素鋼または Mn 鋼 |
| 車両総重量 | 65000kg |
| キングピン | #90 |
| 支える足 | JOST 標準 28T |
| 停止 | 普通の懸垂 |
| 厚さ 葉のスプリング | 10/10/10 |
| タイヤ/リム | 1200R20 13個 8個512個 |
| ブレーキ室 | 標準6個 |
| 予備車載体 | 2個 |
| 道具箱 | 1個 |
| 電気システム | 中国標準の24C照明システム |
| サイドメーカーランプ | LEDランプ |
| 絵画 | ポリウレタン塗料 |
| 総寸法 | 14100×2500×3780ミリ |
| 色 | 白,赤,緑,金色などです |
応用:
すべての種類のオイルを保管し運ぶのに適しています.
競争力
1) より高い安全性と運転効率を備えています.
2) 構造設計を最適化し,それより低い自己重量を持つ,しかしよりストング
3) キャビンの優れた外観,安全性,信頼性
4) 低燃費
5) キーパーツは世界最先端の技術製品を採用
強力な技術サポートとトップレベルの技術に基づいて,高性能のトラックを作ります.
品質と信頼性が高い
7) 競争力のある価格,コスト効率
8) 迅速かつ効率的なスペアパーツの供給は,より便利に
9) 迅速な配達時間,我々は正確にあなたのニーズに応じて生産を整理することができます.
10) プロフェッショナルな輸入と輸出取引手続き,関税処理の効率性を高める
コンタクトパーソン: AnneHan
電話番号: +86 18353169581
ファックス: 86-0531-87238633
