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商品の詳細:
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| 製品名: | ダンプ トラック | タクシー: | F3000タクシー、交互計算を持つ1人の眠る人と、 |
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| エンジン: | WP10.380E22ユーロ2 380hp | 燃料のタイプ: | ディーゼル |
| 条件: | 新しい | 車両総重量: | 25000 |
| 伝達タイプ: | マニュアル | 容量（負荷）: | 25-30t |
| 馬力: | 351 - 450hp | エミッション規格: | ユーロ2 |
| 伝達: | 速い10JSD180+QH50 | ||
| ハイライト: | 30t頑丈なダンプ トラック,3175mmの頑丈なダンプ トラック,Shacman F3000の構造のダンプ トラック |
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Shacman F3000のユーロ2 380hp 6x4 10の荷車引き20cbm 30tonsのペイロードのダンプ トラック
| 指定および主要な性能 | ||
| モデル | Shacman F3000のダンプ トラック | |
| ドライブの種類 | 6x4 4x2 8x4 | |
| 重量 | 多く完全な縁石（kg） | 12160 |
| GVW （kg） | 32500 | |
| 次元 | LxWxH （mm） | 7550x2490x3450 |
| サイズ（mm） | 5600x2300x1100,1300,1500 | |
| 前部/後部突出部分（シャーシ） | 1525/1450 | |
| ホイール・ベース（mm） | 3175+1400 | |
| トラック幅（mm） | 2036/1850 | |
| エンジン | ブランド | Weichai |
| モデル | WP10.336 | |
| 力（kw/HP） | 247/336 | |
| 最高。トルク（N.m） /rpm | 1250/1200-1600 | |
| 変位（l） | 9.726 | |
| エミッション規格 | ユーロ3 | |
| 車軸 | ブランド | HANDE |
| フロント・アクスル | 7500kg | |
| 後車軸 | 16000kgのinter-wheel差動および差動ロックが付いている二重減少の動軸 | |
| 比率 | 5.262 | |
| 任意 | 9500kgfront車軸 | |
| 性能 | 最高。速度（km/h） | 76 |
| 最少回転円（m） | 15 | |
| 最少最低地上高（mm） | 314 | |
| アプローチ/出発の角度（°） | 28/30 | |
| 最高。登攀能力（%） | 32 | |
| 伝達 | ブランド | 速く |
| モデル | 9JS135 | |
| 制御タイプ | マニュアル | |
| ギヤ転位 | 9前方および1逆の速度 | |
| クラッチ | タイプ | 単一の版、ダイヤフラムのばね |
| 直径（mm） | D-430 | |
| 行為 | 機械タイプの、油圧および空気操作 | |
| ブレーキ | タイプ | ドラム |
| 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキを使って | |
| 公園ブレーキ | 後輪で機能する力のばねブレーキ | |
| 補助ブレーキ | WEVB | |
| 任意 | ABS | |
| ステアリング | タイプ | 必要な巡回の球のパワー ステアリング |
| 任意 | ZF8090 | |
| シャーシ | タイプ | まっすぐの平行の梯子の構造 |
| 300x8x （8+7） | ||
| 懸濁液 | 前部懸濁液 | 縦方向のリーフ・スプリング |
| 後部懸濁液 | 逆にされたリーフ・スプリングstabilizatorの懸濁液 | |
| タイヤ | タイプ（標準） | 11.00-20 |
| 任意 | 12.00R20/11.00R20/12.00-20/12R22.5 | |
| 燃料タンク | タンク容量（l） | 300 |
| 材料 | アルミニウム | |
| 電気設備 | タイプ | 24V |
| 始動機 | 5.58kw （24V） | |
| 発電機 | 2.0kw （28V780A） | |
| 電池 | 2x135Ah | |
| タクシー | タイプ | 人F3000の中間の延ばされていた平たい箱 |
| Equipemets | 4ポイントはハンドルが付いている懸濁液、交互計算、空気懸濁液の運転席およびシートベルト、2人の眠る人のベッドである、 | |
| 任意 | 電気窓、電気は熱した、GPS/のCD ...... | |
常に進む
予想および要求は昇給にあり、F3000シリーズは解決である。利用できる多くの構成を使って選ぶため;標準的なダンプカーかトレーラ トラックからその堅い仕事のための非常に専門にされた車への、F3000に覆われるある。仕事が伴なう、私達の修飾された専門家は完全な車を選ぶのを助けることができる。
■Cumminsの中心力の改善、速い対の中心シャフトの構造の変速機、HanDeの高い比率の単段の車軸、車力は20%のCumminsの主義エンジン増加した
■高性能:改良されたマフラー、改善された最低地上高、新しい排気機構のレイアウト、新しい安定の技術最も低い重心
■軍の等級のシャーシ、補強された運転者タクシー、改善されたオイルの浴室のタイプ エア フィルター、増強された伝達シャフト、改良されたタクシーの前部懸濁液、新しいフロント・アクスルの安定装置棒およびマフラーのばねを弱めるロードレースの質のタクシーを離れた輸入されたタクシー回転シャフト、
■成長した力の伝達システム、高められた全体的効率、より高い稼働時間、より低い維持費
働く喜び
運転はF3000がドイツのトラック巨人からの先端技術を利用する改良された運転者のタクシーによってなぜ設計されているかの緊張に満ちた努力、人である。広く、快適安全、F3000タクシーは仕事のあなたに心の安らぎを持って来る。
■フレーム タイプ構造、最大安全のためのローカル増強の設計、
■ねじり剛さおよび曲がる剛さを導く企業
■非常に能率的な小屋の設計;抗力を減らし、エンジンへ空気取り入れ口を高めること
■Toughened風防ガラスガラスを薄板にし、安全な操作を保障する
■より大きい運転者の視野;よりよい運転者意識の許可
■広い内部および記憶空間、620mmまで広い緩和されたベッド
コンタクトパーソン: Vincent Geng
電話番号: 15664435881
ファックス: 86-0531-87238633
