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商品の詳細:
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| ハイライト: | 6x4 コンクリートバッチトラック,10CBM コンクリート・バッチトラック,中国重汽 HOWO NX バッチトラック |
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シノトルク HOWO NX 371hp 10cbm 6x4 コンクリートバッチトラック 新型
| 代表的な車両モデル |
ZZ1257M3 247W |
ZZ1257N3247W | ZZ1257N3641W | ZZ1257S3647W | ZZ1257N3841W |
ZZ1257 N3847W |
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| タクシー | モデル | HW76 | |||||||
| タイプ |
拡張キャビ,一泊,上下,前後調整可能な車輪 VDO機器と制御モジュール 双鎖シート 外側の日差し保護具 |
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| エンジン | モデル | WD615だ87 | WD615だ69 | WD615だ69 | WD615だ47 | WD615だ87 | WD615だ69 | ||
| 定位電源 Kw/rpm | 213/2200 | 247/2200 | 247/22000 | 273/2200 について | 213/2200 | 247/2200 | |||
| 最大トルク Nm/rpm | 1160/1100~1600年 | 1350/1100~1600年 | 1460/1100~1600年 | 1460/1100~1600年 | 1160/1100~1600年 |
1350/1100 -1600ドル |
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| 移動量 L | 9.726 | ||||||||
| タイプ | 6つのシリンダー,2つのバルブ 超充電インタークーラー 超充電後置 | ||||||||
| クラッチ |
Φ430 弁式スプリングクラッチ,水力制御空気の補助.WD615.69, WD615.47標準430B,WD615.87標準430C |
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| トランスミッション |
SINOTRUK HWシリーズ 10ギアトランスミッション,メインと補助トランスミッション構造,メイン 二重カウンターシャフトのトランスミッション,惑星減速の補助トランスミッション.WD615.87 HW15710は標準,WD615.69とWD615.47はHW19710が標準です |
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| 前軸 | HF9ドラム型,名乗荷重9t | ||||||||
| 駆動軸 | HC16 倍減速 (中央減速+輪減速),速度比:5.73 48 | ||||||||
| 停止 | 前側と後側の葉のスプリングサスペンション,前側のサスペンションには緩衝装置,横の安定化装置,後側のサスペンションは横の安定化装置を備えた断断式. | ||||||||
| ステアリングシステム | ZF8098ステアリング,ZFステアリング,ZFステアリングオイルポンプ,システム圧力18MPa | ||||||||
| ブレーキシステム | サービスブレーキ:二回路式空気圧ブレーキ;駐車ブレーキ:空気なしの春の貯蔵エネルギー;補助ブレーキ;エンジンの排気ブレーキ.エンジンのEVBはオプションです.そしてABSとオプションの自動クリアランス調整腕. | ||||||||
| 電気システム | 電圧24V 発電機1540W スタート機24V7.5kW バッテリー:12V/145AH 2個 | ||||||||
| タイヤ | 12.00R2012.00R2412.00-24 タイヤはオプションです | ||||||||
| タンク容量 L | 300 | ||||||||
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カーブ重量 (車両) シャーシ) kg |
12800/8650 | 12800/8650 | 13100/8800 | 13100/8800 | 13220/8830 | 13220/8830 | |||
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グリスの質量 (車両) シャーシ) kg |
25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | 2500 | |||
| 定数損失 kg | 12070/16220 | 12070/16220 | 11770/16070 | 11770/16070 | 11650/16040 | 11650/16040 | |||
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外の寸法 (長さ) 幅*高さ) mm |
8204* 2496*3850 |
8204*2496*3850 | 8715*2496*2958 | 8715*2496*2958 |
9040* 2496*2958 |
8560* 2496*2957 |
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シャシ全体的な寸法 (長さ*幅*) 高さ (mm) |
7350*2496*2958 | 7350*2496*2958 | 7775*2496*2958 | 7775*2496*2958 | 8075*2496*2958 |
8075* 2496*2957 |
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| 車輪間距離 mm | 3225+1350 | 3225+350 | 3625+1350 | 3625+1350 | 3825+1350 | 3825+1350 | |||
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前側/後側 (車両) シャーシ) mm |
1500/ (((2129/1275) | 1500/ (((2129/1275) | 1500/(2240/1300) | 1500/(2240/1300) | 1500/(2365/1400) |
1500/ (( 2365/1400) |
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車輪の軌跡 (前後) m |
2022/1850 年 | 2022/1850 年 | 2022/1850 年 | 2022/1850 年 | 2022/1850 年 | 2022/1850 年 | |||
| 最低地空 mm | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | 314 | |||
| 接近/出発角度 (車両/シャシー) ° | 16/(32/36) | 16/(32/36) | 16 (((26/35) | 16/(26/35) | 16/(26/33) | 16/(24/33) | |||
| 最大速度 km/h | 91 | 91 | 91 | 91 | 91 | 91 | |||
| 最大の登り能力 % | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| 最小回転直径 m | 15 | 15 | 16.3 | 16.3 | 17 | 17 | |||
| ミキサータンクの有効容量 m3 | 6;7;8 | 6;7;8 | 9 | 9 | 10 | 10 | |||
| コメント | WD615.47はオプションです | ||||||||
コンタクトパーソン: Jason Qi
電話番号: +86 13805311175
ファックス: 86-0531-87238633
