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商品の詳細:
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| 色: | 赤,白,黄色,緑,青 | モデル: | ZZ1257S3241W |
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| タイヤ: | 12.00R20 | キャビン: | HW76 |
| ギアボックス: | HW19710 | ||
| ハイライト: | 中国重汽 HOWO TX400 コンクリートミキサー車,10輪コンクリートミキサー車,14Cbm コンクリートミキサー トラック |
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| モデル | ZZ1257N3847W | |
| キャビン | HW76, HOWO ロングキャビン、2つの座席と1つのベッド | |
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エンジン |
モデル | WD615.47 |
| 馬力 (Hp/rpm) | 371/2200 | |
| 最大トルク(Nm/rpm) | 1460/1300-1600 | |
| 排気量 (L) | 9.726 | |
| タイプ | ディーゼル, EURO II 排出ガス、水冷、ターボチャージ、インタークーラー付き6気筒インライン, 4ストロークコモンレール電子制御ディーゼルエンジン | |
| クラッチ | Φ430 ダイヤフラムスプリングクラッチ, 空圧作動による油圧アシスタンス | |
| トランスミッション | HW19710, 10速前進と2速後退 | |
| フロントアクスル | HF9, ダブルステアリング T字断面ビーム, 定格積載量：9,000kg。 | |
| 駆動アクスル | HC16, プレスアクスルハウジング、セントラル ハブ減速とホイールとアクスル間のディファレンシャルロックによる減速(比率: 4.42、4.8) | |
| サスペンション | フロントサスペンション：油圧テレスコピックダブルアクションショックアブソーバーとスタビライザー; リアサスペンション：リーフ半楕円スプリング、ボギースプリング、スタビライザー | |
| ステアリングシステム | ZFパワーステアリング、モデルZF8118, パワーアシスト付き油圧ステアリング | |
| ブレーキシステム | サービスブレーキ：デュアル回路圧縮空気ブレーキ; パーキングブレーキ（非常ブレーキ）：スプリングエネルギー、圧縮空気作動; 補助ブレーキ：エンジン排気ブレーキ | |
| 電気系統 | シングルワイヤー、24 V, マイナスアース; オルタネーター: 1540W; スターターモーター：7.5kW;バッテリー:2*12V/165Ah | |
| タイヤ | 12.00R20 | |
| 燃料タンク（ガスタンク）容量（L） | 400L ディーゼルタンク | |
| 自重（kg） | 9180 | |
| 車両総重量（kg） | 41000 | |
| 車両総重量（kg） | 70000 | |
| 全体寸法（L*W*H）（mm） | 6800×2496×3200 | |
| ホイールベース（mm） | 3200+1350 | |
| フロントアクスル積載量（kg） | 9000 | |
| ホイールトラック（フロント/リア）（mm） | 2022/1830 | |
| 最小地上クリアランス（mm） | 298 | |
| アプローチ/デパーチャーアングル（°） | 16/70 | |
| 最高速度（km/h） | 102 | |
| 最大登坂能力（％） | 29 | |
| 第五輪 | 2”(50#) | |
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