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タンカー輸送における火災防止の注意事項

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タンカー輸送における火災防止の注意事項

September 30, 2024
最新の会社の事例について タンカー輸送における火災防止の注意事項

危険品の輸送手段として,安全問題には特に注意を払う必要があります. 油を装填する機器が仕様を満たしていない場合,機器の故障,油漏れ,静電放電交通事故や人間の不適切な操作は 油タンカー火災の主な原因です 安全のために 次の注意事項に注意する必要があります!

最新の会社の事例について タンカー輸送における火災防止の注意事項  0

燃料制御の注意事項

1 タンク車両の油貯蔵容器の油溢れを防止しなければならない.タンクトラック内の石油製品の積載と卸荷の作業中に発生する石油の漏れや流出は,間に合って除去され,処理されるべきです..

貨物を卸した後に,油,泥,廃油などを排水のために下水道に注ぐことは厳禁であり,回収して適切な処分のために指定された場所に置くべきです.

3 油タンク,倉庫,ポンプ室,髪油室,油混合工房,その他の建物,すべての炎症性物質を除去するために.

(4) オイルコットン糸,オイルラップ,オイルグローブ,オイル・ペーパーと他の材料は,オイル・トラックのメンテナンスと保守のために使用され,作業室の外に蓋付きの鉄のバケツに置かれ,間に合うように取り除かれます..

火源を断断するための注意事項

1 オイルデポ,油貯蔵場,油送受信作業場には,火柴,点火器,その他の火を入れることは厳禁です.炎源の流れと開いた炎の操作を厳格に制御する.

(2) 石油倉庫内での花火は厳禁で,修理作業で開けた炎を使用しなければならない場合, 審査と承認のために関係部門に報告する必要があります.火事前には安全対策を講じられる.

(3) 車やトラクターが倉庫に入る前に,排気管の口に防火シールドを着用し,駐車後にすぐにエンジンをオフにする必要があります.倉庫で車両の改修は禁止されています運転中にエンジンを起動させてはならない.

鉄道機関車を貯蔵する際に 隔離車両を追加し 灰箱のバフルを閉め炉は貯水池の領域で掃除されず,非運用領域にとどまる.

5 油タンカーは停泊し,開火は使用してはならない.船上での火は許されない.

燃焼や爆発を引き起こす火花を防止する

1 石油貯蔵庫や職場で使用されるあらゆる種類の電気機器は,爆発防護装置で,安全要件を満たし,電線が壊れず,露出や短回路.

2 油倉庫の上では,高電圧の電線が切断されています.油倉庫と軽油倉庫と電線との間の距離は,1.電極の長さの5倍.

(3) The rail that passes into the oil depot must be equipped with an insulating partition before the inlet to prevent electrical sparks from flowing from the external power supply into the oil depot by the rail.

燃焼と爆発を引き起こす金属摩擦火花を防ぐ

1 倉庫と運用エリアの関連規定を厳格に実施します. 釘や靴を履くことは禁止されています.オイルタンク車油タンク車や油樽に足を踏み入れず 貯水池のエリアには 雄鹿や馬や鉄の車輪が 入り禁止されています

2 容器 の 蓋 を 打つ ため に 鉄 の 道具 を 使わ ない よう に する.VAT の 蓋 と タンカー の 蓋 を 開く とき に は,衝突 する とき に 発火 し ない 銅 の 鍵 や 合金 の 鍵 を 用いる.

3 メタルコンテナは,倉庫で互いに衝突しないようにすべきです.そして,あなたはコンクリートにガスケートなしの油樽をロールすることはできません.

(4) タンカー油製品の卸荷作業では,タンクバッグのポートやタンカーラックを挿入し,引き出すときに,卸載クレーンパイプの衝突を避ける必要があります.石油やガスがある場所では 鉄金属を触らないでください

油蒸気濃度が燃焼と爆発を引き起こすのを防ぐ

1 洗わっていない油樽,油タンク,燃料タンク,その他の貯蔵容器の修理や溶接は厳禁です.溶接前に洗濯後に容器を換気する必要があります必要な場合は,まず視覚爆発を行う必要があります.

2 倉庫に保管されている軽油製品には,頻繁に検査し,漏れがある場合は,間に合うように交換する必要があります.シェードと,軽油樽の受信室と受信室.

3 地下,洞窟タンクエリア,厳格に石油漏れを防止し,換気設備を設置し,良い換気を維持し,石油とガスの蓄積を避けるために.

交通事故防止及び漏洩防止

タンクの外接面をシリンダーの両端にシールヘッドの位置に配置しようとします.この部分は衝撃を受けやすいのでありません.

2 バルブがシリンダーから外に出る部分を最小限にするために,可能な限り内蔵されなければなりません.

3 タンクカーバルブの延長シリンダー部分は,バルブが衝撃を受けるのを避けるのに十分な強さのガードレールで保護されるべきです.

(4) 高濃度で非常に危険な有毒物質を含むタンクバンの入口および出口バルブの集中部に漏れ警報装置を設置する.

(5) 非常かつ極めて危険な毒性のあるメディアを含むタンクカーに緊急栓塞装置を追加し,毒性のあるメディアの漏れの場合,緊急栓塞措置を講じることができる.

連絡先の詳細
Jinan Heavy Truck Import & Export Co., Ltd.

コンタクトパーソン: Mr. Jason Qi

電話番号: +86 13805311175

ファックス: 86-0531-87238633

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